一個只有100多人的小廠,至今年年底,銷售收入將達到6億元;一個“藏”在高新區(qū)楓橋創(chuàng)業(yè)園內(nèi)的小企業(yè),其研發(fā)生產(chǎn)的“小米!卑愕乃芰项w粒,應用到上海大眾、上海通用、一汽大眾、長安福特、寶馬等車型內(nèi)。在全球市場不景氣的形勢下,蘇州旭光聚合物有限公司接到的訂單卻來不及做;今年前9個月,該公司銷售收入達到4.3億元,同比增長10.87%。
記者走進旭光公司,只見這里一片繁忙景象。1.2立方米一噸的原材料,倉庫里堆不下了,就堆在了露天!皟H這個產(chǎn)能只有2億元的工廠,每天進出的塑料,就有300噸;所以,你走進我們工廠,就能看到一片忙碌的景象!惫究偨(jīng)理、高級工程師任俊告訴記者。
蘇州旭光聚合物公司,是一家成立于1998年的民營高科技企業(yè),主要從事汽車用工程塑料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。歷經(jīng)14年的打拼,該公司已成為省高新技術(shù)企業(yè),主營產(chǎn)品成為行業(yè)的翹楚。而公司從成立的第二年起,人均產(chǎn)值一直超過200萬元,如今更是達到350萬元。
雖然全球經(jīng)濟形勢不樂觀,但旭光研發(fā)的汽車工程塑料,卻仍然在市場上熱銷。“過去的一些中高檔汽車零部件廠商,他們用的汽車工程塑料,大都是進口的。我們的技術(shù),就是要讓我們所提供的材料,同樣達到或超過進口材料性能,這就不怕汽車廠商不用我們的產(chǎn)品!比慰》浅S行判牡叵蛴浾弑硎。記者了解到,做汽車工程塑料,有著非常大的市場。以一輛小轎車為例,一輛車所用塑料大概要100多公斤, 汽車主要零部件就有近百個,這就需要運用不同材質(zhì)的塑料去完成零部件制造;這不同材質(zhì)本身,就蘊涵了不同的科技含量。
為了與進口材料“.一拼高低”,旭光可卯足了勁。在只有100多名員工的情況下,他們的研發(fā)人員就有20多人。 公司從德國進口了一流檢測設備,進行了ISO9000的第三方認證。像奧迪汽車,過去一向只使用進口材料,旭光公司就全力以赴攻堅克難,在通過多年努力后終于獲得了奧迪公司的認可。
“能得到大客戶的認可,非常不容易。奧迪零部件供應商大都在長春,他們進行材料試制時,就需要我們在現(xiàn)場配合。一次,需進行當場調(diào)色評估,由于時間緊急,而又無法乘飛機,我當場決定與司機、配色工程師連夜開車去長春,全程往返4000多公里,來回60個小時,連續(xù)兩個晚上沒有睡覺!比慰∠蛴浾呓榻B。
如今,上海大眾、上海通用中使用的冷卻液壺,100%的材料由旭光公司生產(chǎn)。奧迪車中的座椅靠背材料,也全部由旭光公司提供。“如今,每當想到公路上行駛的大多數(shù)國產(chǎn)汽車,都在使用我們所提供的材料,我們旭光人就充滿了自豪,工作起來也就更有動力了!”任俊說。
據(jù)悉,為進一步擴大產(chǎn)能,今年3月,旭光在蘇州科技城進行了新工廠建設,明年初就可投產(chǎn)!巴懂a(chǎn)后,公司的生產(chǎn)能力將提升50%!迸c此同時,公司還加強了知識產(chǎn)權(quán)的保護,目前已授權(quán)了20多項發(fā)明專利;公司還每年拿出一定資金引進一流檢測設備,在汽車工程塑料檢測能力上,現(xiàn)已名列全省前茅。(晶晶)
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